Willy Messerschmitt - Pionier der Luftfahrt und des Leichtbaues

Willy Messerschmitt - Pionier der Luftfahrt und des Leichtbaues
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Produktinformationen "Willy Messerschmitt - Pionier der Luftfahrt und des Leichtbaues"

Professor Willy Messerschmitt (geb. 1898, gest. 1978) war einer der bedeutendsten deutschen Flugzeugkonstrukteure, dem die Luftfahrt eine große Zahl beachtlicher Flugzeugentwicklungen und bahnbrechende konstruktive Lösungen - immer im Sinne des Leichtbaues - zu verdanken hat. Über seinen Weg als Konstrukteur, Flugzeugbauer und Unternehmer berichtet dieses Buch, beginnend mit den Harth-Messerschmitt-Segelflugzeugen (1911 bis 1923) über die Sportflugzeuge der 20er und 30er Jahre, die Verkehrsflugzeuge M 18 und M 20, das Reiseflugzeug Bf 108 „Taifun", die Militärflugzeuge Bf/Me 109, 110, 210, 410 bis zu den Großflugzeugen Me 261, 264, 321 und 323, den ersten operationellen Strahljägern Me 262 und Me 163 sowie den Pfeilflügel-Strahljäger P 1101. Hinzu kommen alle als Prototypen gebauten Messerschmitt-Flugzeuge und die wichtigsten Projekte und Entwicklungen der Nachkriegszeit. Die Aktivitäten der Messerschmitt AG nach dem Zweiten Weltkrieg mit der Zwangspause im deutschen Flugzeugbau und die Auslandsentwicklungen von Willy Messerschmitt in Spanien und Ägypten werden ausführlich geschildert. Den Abschluß bilden Darstellungen der Tätigkeit des Messerschmitt-Entwicklungsbüros in München mit den Studien zum Verwandlungsflugzeug „Rotor-Jet" und der Bildung einer neuen Entwicklungsmannschaft im Rahmen des Entwicklungsringes Süd (EWR) für den Senkrechtstarter VJ 101. Im Mai 1969 erfolgte die Fusion zur Messerschmitt-Bölkow-Blohm GmbH (MBB), später ein Unternehmen der Deutschen Aerospace AG (Dasa). Die Dasa schloß sich im Jahre 2000 mit der Aerospatiale Matra in Frankreich und der CASA in Spanien zur heute weltweit zweitgrößten Luft- und Raumfahrtfirma European Aeronautic Defence and Space Company (EADS) zusammen. Sechzehn Jahre sind seit dem Erscheinen der ersten Auflage dieses Buchs vergangen. In der Zwischenzeit gab es neue Erkenntnisse und Quellen, und neues Bildmaterial wurde verfügbar. Dadurch konnten auch Fehler berichtigt werden. Wichtige Ergänzungen sind eine Biographie Willy Messerschmitts, eine Chronologie zu seinen Firmen, Flugzeugen und sonstigen Produkten, ein Führer zu den weltweit existierenden und museal zugänglichen Messerschmitt-Flugzeugen und solchen, die von seinen Konstruktionen beeinflußt wurden. Ein Typenregister und ein erweitertes Personenverzeichnis vervollständigen das Buch.

Hans J. Ebert, Johann B. Kaiser, Klaus Peters: 2008
Seiten: 490, m. zahlr. Abb., Farbtaf.
Hardcover

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